금융 LOVE1004 2017. 12. 15. 10:29
타이어주에서 또다시 재미난일이 일어났습니다. 그것은 바로 금호타이어 얼마전 법정관리 우려소식에 하한가 2번을찍었던 금호타이어주가 입니다. 그런데 금일은 SK그룹이 인수의사를 밝혔는데요. 이것이 진실이냐 현재 거래소는 인수추진 조회공시를 요구했습니다. 금일 SK의 금호타이어 인수건으로 인하여 주가가 9시넘어서자마자 상한가가 되었습니다. SK그룹은 산업은행등 금호타이어 채권단에게 7천억원 유상증자를 통해 금호타이어를 인수하겠다고 제안햇고, 기존채권단은 차입금 만기연장과 신규자금 지원을 제안했습니다. 여기서 잠시 산업은행은 SK그룹제안 에대해 검토했지만 현재까지 실현가능하고, 실효성 있는 논의는 진행된바없으며, 진정으로 SK그룹이 금호타이어 인수할 의지가 있는지여부에 대하여 파악하기 힘들다고 설명을 했다고합니..
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자동차 LOVE1004 2017. 2. 11. 00:00
안녕하세요 해화동입니다 금일은 타이어에 대하여 간단한 팁을 적어볼가 합니다. 새차를 사거나 하게되면 일단 차량의 타이어를 보고 더욱더 맘에들고 안들고 합니다. 인치가 17인치 이상이냐 부터 시작하여 모두다 같을거라 생각합니다. 타이어 인치업이 될시 생길수 있는 장단점에 대하여 알아봅시다. 만약 기본타이어 15인치에서 휠을 17인치 이상으로 인치업을 할시 생기는 장단점을 아래에 저겠습니다. 장점 코너링과 고속 안정성의 증가 및 제동능력이 항상됩니다. 또한 차량의 외관이 이뻐집니다, 인치업으로 인한 바퀴와 차량이 가까워 짐으로써 차체와 일체감이 되는 외관상 더 아름다워 집니다. 하지만 장점보다 단점이 더많은 경우기 타이어 인치 업을한경우 입니다. 먼저 승차감의 하락입니다. 순발력의 저하 및 차종에 따라 1인..